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交通运输部统计阐发办理名目


名目背(bei)景(jing)


“十二五”是加速成(cheng)(cheng)(cheng)长(zhang)古代(dai)交通运(yun)输业(ye)(ye)(ye)(ye),构建(jian)我国综合运(yun)输系统的(de)关头(tou)期(qi)间(jian),我邦交通运(yun)输业(ye)(ye)(ye)(ye)在持续扩展规模的(de)同时,将加倍重视改变成(cheng)(cheng)(cheng)长(zhang)体例(li)、加速布(bu)局(ju)调剂,完成(cheng)(cheng)(cheng)由传统财产向古代(dai)交通运(yun)输业(ye)(ye)(ye)(ye)转型(xing)。转型(xing)期(qi)的(de)交通运(yun)输业(ye)(ye)(ye)(ye)加倍须要慎密跟踪竞(jing)彩堂(tang)的(de)成(cheng)(cheng)(cheng)长(zhang)静(jing)态,精确掌握(wo)竞(jing)彩堂(tang)成(cheng)(cheng)(cheng)长(zhang)的(de)阶(jie)段特色与新意向、新题目,为竞(jing)彩堂(tang)微(wei)观办理决议打算供给迷(mi)信根据;加倍须要实时调剂投(tou)资(zi)政策,优化投(tou)资(zi)布(bu)局(ju),充实阐扬中间(jian)财务资(zi)金的(de)指导(dao)感化以(yi)增停止业(ye)(ye)(ye)(ye)安康成(cheng)(cheng)(cheng)长(zhang)。

交通(tong)运输(shu)综合(he)统计(ji)首要操纵单机版软件(jian)(jian)停止(zhi)(zhi)营(ying)业处(chu)置,操纵电子邮件(jian)(jian)停止(zhi)(zhi)部(bu)省(sheng)间(jian)(jian)数(shu)据(ju)互(hu)换,存在统计(ji)报表(biao)(biao)数(shu)据(ju)收罗、核对、汇(hui)总(zong)效(xiao)(xiao)力及宁(ning)静(jing)性(xing)较(jiao)低,惯例统计(ji)报表(biao)(biao)数(shu)据(ju)时效(xiao)(xiao)性(xing)、矫捷性(xing)、精确(que)性(xing)较(jiao)差等题目(mu)(mu),不能知足交通(tong)运输(shu)经济运转(zhuan)阐发与竞(jing)(jing)彩(cai)(cai)堂羁系(xi)职员把脉竞(jing)(jing)彩(cai)(cai)堂运转(zhuan)静(jing)态(tai),实时调剂竞(jing)(jing)彩(cai)(cai)堂微观办(ban)理政策(ce)、指导(dao)竞(jing)(jing)彩(cai)(cai)堂迷(mi)信(xin)成(cheng)长的须要。交通(tong)运输(shu)投资打(da)(da)算办(ban)理首要接(jie)纳Excel东西软件(jian)(jian)停止(zhi)(zhi)营(ying)业处(chu)置,接(jie)纳邮寄光(guang)盘某(mou)人工报送(song)体(ti)例停止(zhi)(zhi)部(bu)省(sheng)间(jian)(jian)的数(shu)据(ju)互(hu)换,存在投资打(da)(da)算体(ti)例效(xiao)(xiao)力较(jiao)低、数(shu)据(ju)宁(ning)静(jing)性(xing)难以(yi)保(bao)障(zhang)和难以(yi)撑持投资打(da)(da)算迷(mi)信(xin)支(zhi)配、卓效(xiao)(xiao)决(jue)议(yi)打(da)(da)算等题目(mu)(mu)。

致使上述题目的缘由在于统计监测、投资打算等营业竞彩堂化成长绝对滞后、不平衡,跨营业的竞彩堂同享难以完成,竞彩堂成长综合阐发与帮助决议打算任务难以展开。为处置上述题目,应成立起部省联网处置的统计营业与投资打算办理系统以进步营业效力,构建同一的数据资本平台以增进相干营业的卓效跟尾与竞彩堂同享,并充实操纵竞彩堂竞彩堂资本以增强竞彩堂运转静态监测,搭建竞彩堂同享平台以进步统计数据资本操纵效力。


办理特色


(1)惯例报(bao)表统(tong)计(ji)(ji)办(ban)理:交(jiao)通(tong)运(yun)输部(bu)(bu)部(bu)(bu)综合(he)打算司(si)担任的综合(he)统(tong)计(ji)(ji)营业(ye)(ye),即(ji)交(jiao)通(tong)运(yun)输综合(he)统(tong)计(ji)(ji)、口岸综合(he)统(tong)计(ji)(ji)、交(jiao)通(tong)牢固资产投资统(tong)计(ji)(ji)、都会(hui)客运(yun)统(tong)计(ji)(ji)、交(jiao)通(tong)运(yun)输能耗统(tong)计(ji)(ji)监(jian)测,天下各省交(jiao)通(tong)运(yun)输厅和直属重点企业(ye)(ye)每一年(nian)按(an)期向部(bu)(bu)综合(he)打算司(si)供给统(tong)计(ji)(ji)数据(ju)。

(2)统计(ji)(ji)阐(chan)发(fa)与展(zhan)(zhan)望(wang):交(jiao)通运(yun)输统计(ji)(ji)阐(chan)发(fa)与展(zhan)(zhan)望(wang)任务(wu),重点为部(bu)综合打算司担任的交(jiao)通运(yun)输经济运(yun)转(zhuan)阐(chan)发(fa)任务(wu),各(ge)省(sheng)级高(gao)速公路免费(fei)中间和客运(yun)站按期向交(jiao)通运(yun)输部(bu)停(ting)止数据(ju)的上报。

(3)统(tong)计竞彩堂办事(shi):交(jiao)通运输统(tong)计数据的同享(xiang)、宣布,重点为统(tong)计数据在(zai)部构造各司局外部的同享(xiang)办事(shi)。

(4)投资打算办理:部综合打算司担任的交通运输牢固资产投资年度、调剂及追加打算的体例、上报、下达及打算监视履行等营业。


系统操纵


《交(jiao)通(tong)运输统(tong)计(ji)阐(chan)发监(jian)测和(he)投(tou)资(zi)打(da)(da)算(suan)办理竞彩(cai)(cai)堂(tang)(tang)系(xi)统(tong)(一(yi)期)工程》针对交(jiao)通(tong)运输综合(he)(he)统(tong)计(ji)报表数(shu)据收罗(luo)、核对、汇(hui)总效(xiao)(xiao)力及(ji)宁静(jing)性(xing)(xing)较低(di),惯例统(tong)计(ji)报表数(shu)据时效(xiao)(xiao)性(xing)(xing)、矫捷(jie)性(xing)(xing)、精确性(xing)(xing)较差和(he)投(tou)资(zi)打(da)(da)算(suan)体(ti)例效(xiao)(xiao)力较低(di)、数(shu)据撑持(chi)缺乏(fa)、数(shu)据宁静(jing)性(xing)(xing)难以保障等营(ying)(ying)(ying)业(ye)(ye)题目(mu),完成部(bu)级综合(he)(he)统(tong)计(ji)营(ying)(ying)(ying)业(ye)(ye)与(yu)投(tou)资(zi)打(da)(da)算(suan)办理营(ying)(ying)(ying)业(ye)(ye)的收集化处置与(yu)数(shu)据同享,完成重点营(ying)(ying)(ying)业(ye)(ye)范畴的竞彩(cai)(cai)堂(tang)(tang)运转静(jing)态(tai)监(jian)测,完成部(bu)构造统(tong)计(ji)竞彩(cai)(cai)堂(tang)(tang)的检索(suo)办事,进步(bu)统(tong)计(ji)、投(tou)资(zi)打(da)(da)算(suan)办理的营(ying)(ying)(ying)业(ye)(ye)效(xiao)(xiao)力、数(shu)据宁静(jing)性(xing)(xing),为(wei)交(jiao)通(tong)运输经济运转阐(chan)发、重点营(ying)(ying)(ying)业(ye)(ye)范畴竞彩(cai)(cai)堂(tang)(tang)羁系(xi)、投(tou)资(zi)打(da)(da)算(suan)办理决议打(da)(da)算(suan)供给撑持(chi),详(xiang)细以下:

(1)统计报表数据收集填报
部级交通运输统计报表办理系统,在交通运输综合统计、口岸综合统计、交通牢固资产投资统计、都会客运统计和交通运输能耗统计监测规模内,完成部级统计职员基于收集完成统计报表数据收罗、考核、反应、汇总与阐发处置,完成省级、企业统计职员的收集填报。

(2)交通数据的静态羁系
部级交通运输统计报表办理系统,操纵11个省高速公路联网免费中间的数据,完成京港澳高速河北段、河南段、湖北段、湖南段,连霍高速陕西段、河南段、江苏段,京台高速河北段、山东段、江苏段、福建段通行环境的静态监测;操纵部海事局海事签证数据及江苏省航道局船闸办理数据,完成长江畔线和西江航运支线船舶流量与货色流量等的静态监测;操纵公路客运售票数据,完成天下35个首要关键站点公路客运站周流量等的静态监测,为经济运转阐发供给数据撑持,为部供给直观、可定制的静态竞彩堂监测办事。

(3)部级交通运输统计竞彩堂数据同享
系统完成《交通运输经济运转阐发任务轨制》所触及的数据及阐发报告、交通运输综合统计营业汇总数据、开国以来汗青统计材料、从竞彩堂外研讨机构按期购买的数据及阐发报告等数据的集成,构成分类清楚的部级统计数据同享办事系统,为部内各部分供给统计竞彩堂检索办事,扶植统计竞彩堂数据同享系统。

(4)规范(fan)交通(tong)运(yun)输(shu)投(tou)资(zi)打算办理流程

经由过(guo)程与(yu)五年打(da)算(suan)(suan)的跟尾,完成部管各种(zhong)名(ming)目投资(zi)(zi)打(da)算(suan)(suan)体例、上报、下达(da)营(ying)业的收(shou)集化办(ban)理(li),并完成投资(zi)(zi)打(da)算(suan)(suan)履(lv)行环境(jing)、资(zi)(zi)金渠道与(yu)投入比例的综合阐发,进(jin)步投资(zi)(zi)打(da)算(suan)(suan)办(ban)理(li)效力与(yu)迷信性(xing),开端建成部级交(jiao)通运输投资(zi)(zi)打(da)算(suan)(suan)办(ban)理(li)系(xi)统。

(5)营业(ye)数据(ju)集(ji)合办理(li)

基于(yu)工(gong)程综合统(tong)计报表轨制及(ji)投资(zi)打算办理(li)(li)营业(ye)的数(shu)据(ju)规模,根据(ju)同一的数(shu)据(ju)规范系统(tong),成(cheng)立部级(ji)统(tong)计与投资(zi)打算办理(li)(li)营业(ye)同享的数(shu)据(ju)库群(qun)(qun),成(cheng)立部、省间(jian)数(shu)据(ju)同步机制,开(kai)端建成(cheng)部级(ji)交通运(yun)输统(tong)计及(ji)投资(zi)打算办理(li)(li)数(shu)据(ju)库群(qun)(qun)。

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